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なめらか  デュアルクラッチトランスミッション「twinamic(ツイナミック)」によるスポーティで快適なドライブフィール

なめらか

街を爽快に駆け抜けるための、
パワフルでスムーズな新しいパワートレイン。

トランスミッションには次の変速ギアをあらかじめ準備するデュアルクラッチ式を採用。シフトダウン/アップの際に駆動力が途切れないので、滑らかで快適なドライビングを実現します。また、6速ギアによるきめ細かい変速によって、常に最適なエンジン回転域が使えるため、燃費の向上に貢献します。さらにECOスタートストップ機能も装備。可変スワールコントロール、吸気バルブ可変コントロールなどを採用した新しい1.0ℓ直列3気筒エンジンは、最高出力52kW(71PS)/6,000rpm*1、最大トルク91N・m(9.3kg・m)/2,850rpm*1を発揮。1,000rpmという低回転から発生する潤沢なトルクと素早いレスポンスが、都市における俊敏で高効率なドライビングをもたらします。また、センターコンソールのシフトレバーでシフトポジション(P/R/N/D)の切り替えができるほか、D(ドライブ)レンジではマニュアル操作も愉しめます。


関連情報


*1:欧州参考値

※イラスト、写真は日本仕様と異なる場合があります。