第1回　人と車と環境にやさしいスマートドライビング

スマートの特徴のひとつでもある6速トランスミッションsoftouch plus。煩わしいクラッチ操作を必要とせずオートマティックの快適性＆マニュアルのように小気味良い走りが備わる"楽"で"楽しい"装備。

私は普段、ほとんどマニュアルモードで走行しています。ところが、意外にも「ギクシャクしてうまく走ることができない」という声もあり。特にAT限定免許の人にとっては、初めて乗ると戸惑いがあるみたい。確かに2ペダルだけど機構、あるいは感覚的にはマニュアルの要素もあるからね。でも、ちょっとしたコツを覚えれば、イージー＆スマートに走ることができます。シフトチェンジの際に、アクセルペダルを戻せば良いのです。感覚をつかむにはマニュアルモードの方がわかりやすいでしょう。シフトレバーを操作するのと同じタイミングで右足もすっと戻してあげます。

それさえわかればATモードでも右足のペダル操作だけでスムースに走れるようになります。そして、これはどんなクルマにも言えることだけど、アクセル操作をていねいに。シフトアップの際にドンッとクラッチが急激につながったりした時は、自分のアクセル操作が荒いと反省すべし！softouch plusとうまくつきあって、人とクルマと環境にやさしいスマートドライビングをしましょ!